送液はどれも同じですか？
いいえ、すべてのトランスミッション液が同じではありません。車両やトランスミッション システムが異なると、オートマチック トランスミッション フルード（ATF）やマニュアル トランスミッション フルード（MTF）などの特定の種類の流体が必要になり、粘度や添加物の要件が異なる場合があります。
トランスミッション液のブランドは使えますか？
特定の車両の製造元の仕様を満たすトランスミッションフルードを使用することが不可欠です。互換性と最適なパフォーマンスを確保するために、信頼性が高く信頼できるブランドを使用することをお勧めします。
伝達流体のレベルを確認するにはどうすればよいですか？
トランスミッション液のレベルを確認するには、通常エンジンの近くにあるトランスミッションディップスティックを見つけます。エンジンが作動中および動作温度になったら、ディップスティックを引き抜き、きれいに拭き取り、完全に挿入してから、もう一度取り外します。ディップスティックに表示されている流体レベルを確認し、推奨範囲内に収まるようにします。
透過液が少ない場合はどうすればいいですか？
伝達流体が低い場合は、メーカーが推奨する適切な種類の流体を追加する必要があります。トランスミッションフルードをオーバーフィルしないことが重要ですので、車のオーナーズマニュアルに記載されている指示に従うか、プロのメカニックに相談してください。
トランスミッション液は自分で交換できますか？
トランスミッションフルードを自分で変更することは可能ですが、適切な知識、ツール、適切な環境が必要です。経験が浅い、またはわからない場合は、資格のある整備士が流体を交換して、正しく行われていることを確認することをお勧めします。
伝送流体を洗い流す必要がありますか？
伝達流体を洗い流すには、システムからすべての流体を除去し、それを新鮮な流体に置き換える必要があります。車両やトランスミッションの種類によって異なる可能性があるため、トランスミッションフルードフラッシュに関するメーカーの推奨事項に従うことが一般的に推奨されます。
伝達流体の漏れを修理できますか？
漏れの原因と重大度に応じて、トランスミッション液の漏れを修正できることがよくあります。伝送システムのさらなる損傷を防ぐために、漏れを迅速に検査および修理することが重要です。
間違ったトランスミッション液を使用するとどうなりますか？
間違ったトランスミッションフルードを使用すると、パフォーマンスの低下、問題の変化、摩耗の増加、トランスミッションシステムの潜在的な損傷につながる可能性があります。特定の車両には、メーカーが指定した流体を必ず使用してください。